大华路一站牌与候车亭相距30米 1年多未解决_民生

站牌30米左右开外是候车亭。新民网记者李若楠 大华路现场回传

站牌、候车亭停靠公交相同却不同地，让乘车人不知所措。新民网记者李若楠 大华路现场回传

大华路一站牌与候车亭相距30米 1年多未解决 新民网陈东达制作

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　　【新民网·独家报道】3月10日，在上海滩微博上称，公交766路、937路大华路大华一路往新村路方向的车站站牌与候车亭分离30米，此种状况已经存在一年多。对此问题，新民网曾于去年4月份进行过追踪报道。将近一年的时间过去了，问题是否还存在？为什么还存在？3月10日，新民网记者再次走访。

　　下午3时许，记者乘坐一辆937路到达该站，车辆停在了候车亭前。下车后，在候车亭后侧约30米左右的地方，记者还是看到了同样标注了937路、766路的站牌。一位在候车亭等待766路的女士告诉记者，是先有站牌，后来才建了候车亭，“开始我也不知道站哪里好，后来基本上都在候车亭等了”。该女士续称，一般司机看见哪个地方有人等就会在哪里停。这一点也在记者随后的观察中得到了证实。但当两地都无人等候时，一辆937路则停在了两者之间。

　　距上次报道近一年，为何还未解决？记者再次致电宝山区建交委。宝山建交委汤姓工作人员向记者表示，去年4月我网向其反映情况后，就已立即将此事传达到站牌公司了，并不知道尚未拆除。该工作人员称，将再与站牌公司解决此事。

　　随后，记者又依站牌上留下的“服务热线”联系到负责站牌的上海公共交通广告有限公司。该公司一位杨姓负责人向记者表示，一般会在老站牌的原位建新站牌，不会轻易变动。并续称，将会与运管处联系，搞清站点位置，如果站牌立杆无误，将与负责候车亭的宝山相关部门沟通协调解决；如果是立杆出错，则会对站牌进行移动。（新民网记者 李若楠）